NUTS ボーダーバンクスに7.68kwh(600ah)とソーラー450w増設をさせて頂きました✨

BLUE SKY CAMPER PROJECT ざきおです！

いまも絶賛リチウム取付けツアー中です。

毎晩飲んでしまうのでFB更新が追いつかない💧

えーと、既に3日前の事ですが、神戸にて。

NUTS ボーダーバンクスに7.68kwh(600ah)とソーラー450w増設をさせて頂きました✨

April 16, 2023 at 05:14PM
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広々なバッテリースペース💛

バッテリーは鉛4発がダイネット後席下にあるタイプ。これだとスペース広々なので、600Ahどころか900Ahも余裕で乗ります。1200Ahもいけるかも。

今回は600でしたので、スペースは元の鉛バッテリー約2個分。このコンパクトさは生セルの独壇場です。

余ったスペースにはソーラーチャージャーをでーん！と設置しました。

走行充電

走行充電はRENOGYの50Aです。

この車は例によって、ナッツお得意のエボリューションシステム。

普通の走行充電か？またはオルタの電力で直接インバーターを動かして、外部充電器1機or2機がけ(22.5A or 45A)での充電か？を運転席の充電切り替えボタンで切り替えるシステムな車ですが。。

すいません。その機能は無効化しました。だってリチウム化後はRENOGYで普通に50A出るし。ソーラーも同時に入るので。

ソーラー取付時のトラブル＆解決

ソーラーは事前に既設パネルの情報を伺っていたのですが、念のため現場でファイバースコープでパネル裏の銘板シールを確認するとその情報が間違えており、持参したパネルが適合しない事態に。。💧

これねー、初めてじゃないんですよ。結構あるんです。

「増設」の場合、既設パネルと電圧か電流を合わせないといけないのですが、既設パネルの仕様がわからない。

パネルの裏には仕様が書いた銘板シールが貼ってあるのでそれを確認するのが1番確実なんですが、ルーフとパネルの隙間が狭いのでオーナーさんが自分で撮影するのはかなり難しい。

そうなるとオーナーさんは購入店さんやビルダーさんに確認して頂くわけなんですけど、その情報が間違えてるんです。

今回もそれでした。(ちなみにウチは見積もりに仕様書いてます)

250wと聞いていましたが200wでした。電圧も電流も違ってました。

オーナーさんも何ヶ月も待ったのにがっかり＆しょんぼり。でもオーナーさん悪くないです。

というわけで、180w2枚を増設するつもりが適合しなかったので、急遽東京から適合する150wパネル3枚を送ってもらい、450w増設。既設と合わせて650wになりました。

まとめ

到着待ちで1日余計にかかったけど、それでもスケジュール通り3日でテスト＆お引き渡しとなりました。

夜はオーナーさん宅で美味しいご飯とお酒を頂き、ワンちゃんとも触れ合い、いろいろあった濃ゆい3日間でした。
ありがとうございました〜✨

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