June 16, 2023 at 01:22AM
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BLUE SKY CAMPER PROJECT ざきおです！

月曜から4日間、神奈川ででっかいアメ車！

FORD E-350 ベースのBONANZA 23.5F に、
7.68kwh(600Ah)リチウム化と、580wソーラー、その他諸々の取付をさせてもらいました！

作業内容は以下の通り
・7.68kwh(600Ah) リン酸鉄リチウム
・DALY スマートBMS
・RENOGY 50A走行充電器
・170w×2 & 120w×2 合計580wソーラー
・RENOGY 60A MPPTソーラーチャージャー
・RENOGYバッテリーモニター
・未来舎(COTEK) 3000wインバーター
・40A外部充電器
・ 30A版電子式AC入力切替リレー
・温度制御冷却ファン

です。
過去に同じベース車のバーノンはやった事ありますが、ボナンザは初でした。
でけー笑　BSCPは外車、国産、新車、中古問わず、どんな車にも付けます笑

Beforeは80Ahの鉛が2発。
バーノンもそうですが、これ系の車は外からハッチでアクセスする位置にサブが搭載されてる事が多いです。サイズ的にここには入れられない＆室内のダイネットの前席下が丸ごと空いていたので、ここにイチから作り込む事にしました。

元の鉛のスペースには走行充電器＆ソーラーチャージャーを取付け。
ただ、空間が狭い＆外と隔てるのはハッチ1枚なので、中は熱気ムンムンになる事が予想されるため、温度制御のファンを2個設置。吸気＆排気ファンになってるので、中の空気をリフレッシュします。

ソーラーは170w2枚＆120w2枚で580w。
ルーフが広いので余裕で貼れました。暑かったw

インバーターは未来舎の3000w。COTEKのOEMですけどね。
30Aの電子切替リレーで発電機と外部とインバーターを自動で切り替えます。
BMSも、いつものJBD製200Aの物では3000wを使えないので、今回はDALYの BMSを使用しました。

放電テストの際、いつもは1200wのドライヤーだけなのですが、今回は美味しそうなお弁当を頂いたので、ドライヤー全開のまま電子レンジで温めます！その他諸々(明かりや冷蔵庫など)を合わせて放電量は実に274A(約3300w)を記録！
すげー。大電流すぎておっかねぇー。。💧
でも、変な発熱もなく、ちゃんとお弁当を2個温められましたw

イチから作り込んだので4日もかかってしまいましたが、ご満足頂けるものになったと思います！
ただし。。最初のお話では家庭用エアコンを取り付けると伺っていたのですが、今夏はエコフローWAVE2 で乗り切られるそうです。ズコーー！笑
こんなでっかい車をWAVE2で冷やせるのか？？レポートお待ちしております！
ありがとうございましたー！！✨

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