JBD の BMS を搭載した組みバッテリー

BSCPざきおです。
GWたっぷり頂きました！ありがとうございます。
明けて、ボチボチ動いております。

ソーラー増設したり、雨漏りでキャビンの床を修理する車からリチウムを取り外したり。

May 13, 2023 at 12:52PM
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で、写真のバッテリーです。

普段、BSCPがキャンピングカーに取り付けさせてもらう時に使う「JBDのBMS」を内蔵した100Ahリン酸鉄リチウムイオンバッテリーです。

バンテック車に付いてる白いバッテリーと同サイズです。100Ahにしてはでかいw もっと小さくできるだろ。まぁ、既存の鉛とのポン付け交換を考慮してるのかも。

でも重さは1/3くらいです。片手で持てる。軽い。

今回、これを兵庫県の某ゴルフ場様に納めさせていただきます。ありがとうございます✨

人が乗るカートではなく、ゴルフクラブを乗せて走るモノレールの電源です。

こちらのゴルフ場さんでは、半年以上前から50Ahと100Ahをテスト運用＆フィードバックを頂いていました。ありがたいです。

野外での使用になるので、プラスチックケース入りの物にしました。セルはEVE製です。

容量としては50Ahでも充分なのですが、カートが最大80-90A使うので、放電能力的には1Cをゆうに超えてしまい、BMSの過電流保護により止まってしまうため、余裕を持った100Ah版の導入となりました。

ちなみに止まってしまった50Ah版はBMSの過電流保護の設定を変えて、それ以降は普通に稼働しています笑

が、無理して作動させてる事になるので、やっぱ100Ah版ですね。

JBD BMSを搭載した組みバッテリーのメリット

こういう、止まった時とか

「何か起きた時に何が起こっているか?をスマホで確認できて、設定もカスタマイズできる」

のがこのバッテリー(というかBMS)の最大の強みです。

アンペアタイムや他の中華組みバッテリー等のスマートBMSではない物とは一線を画します。

また、RENOGYや、他のいくつかのバッテリーでもスマートBMSの物がありますが、モニターするだけで保護値などの細かい設定までは出来ません。

何かで止まってしまった時の安心感が全く違います。

ウチでは既に数百枚扱っているBMSなので、もしもの時はスクショを送って貰えば分析出来ますし、ノウハウに基づいたサポートも出来ます。

ただ、価格的にはRENOGYの物と同じくらいになってしまうので、ショップで扱うかどうか？は迷ってます笑笑

とりあえず普通のキャンピングカーにウチが取り付ける事はないでしょう。デカいし。生セル組んだほうが1/3のサイズで収まるし。

どうするかなー？と、迷いながら仙台へ。

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