September 28, 2023 at 08:28PM
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BSCPざきおです！

月曜から水曜まで、東和のWHONに7.68kwhリチウム化 ＆ 170w×3枚＝510wソーラー搭載させてもらいました。

作業内容は以下の通り。
・7.68kwh(12.8v 600Ah)リン酸鉄リチウム
・スマートBMS&アクティブバランサー
・RENOGY50A走行充電器(G3)
・走行充電引き直し
・BSCP特注170wソーラー×3枚＝510wソーラー
・RENOGY 40A MPPT
・多機能バッテリーモニター　
・熱抜きファン

です。
WHONは初めてだった？かもです。
シェルはナッツなんですか？確かにナッツぽい作りでした。クレソン系と同じシェル？間違ってたらごめん笑

CTEK250SA & SMARTPASSが付いてました。が、走行充電ケーブルは8sqでした。それなのに150Aヒューズが付いてました。ケーブル8sqなのに。よくわからん笑　
あと、家庭用エアコンの外機を横置きでルーフに搭載するe-comfortが付いてました。
外機はルーフなのに意外に静かですね。フローティングマウントとかなのかな？全高すごい上がるけど笑

細い走行充電ケーブルは死に線にして太いのに引き直し。CTEKも取り外し。

バッテリースペースは割と狭め。でも元の鉛3発のスペースがあれば600Ahは入ります。
オーナーさんからガンガン穴開けちゃってください！とお許しを頂いてたので遠慮なく穴開けて熱抜きファン設置。

既設のソーラーは無し。という事は、新規で通線あり。新規で見えないように通線するのは割と結構大変です。
一旦キャビネットを外して、ルーフに穴開けて通線。
ルーフはエアコンの配管ダクトがあるので、下見の時点で採寸して、搭載可能なサイズで特注。170w×3枚です。
BSCPではサイズが分かればその範囲内で最適なパネルをカスタム出来ます✌️

インバーターは未来舎の古いっぽいやつでしたが、電子コンタクトリレーとでも言うか。。
外部とインバーターを外部優先で自動で切り替える機能がついてる物でした。
これいいですね。タイムラグも極短だし。再販すればいいのに。実は今も売ってるのかな？

あとは、中江家に入庫した時点からメインバッテリーがヘタっててエンジンがかからない車でした笑
充電しても電圧上がらず。もう死んでたのでオーナーさんにご報告の上でメインバッテリーも交換。既設のターミナルも固着してて緩めてもぶっ壊れたのでケーブル切って端子付け直してターミナルも交換！

ガソリン車＝オルタ小さいので、走行充電50Aでアイドリングしてるとメインの電圧がだんだん下がっていくのでアプリで上限40Aに設定。この辺の設定が簡単に出来るからRENOGYの50Aは好きです。頭がいいです。REGO60Aでも可。

作業は2日で終わり。3日めの午後に説明&引き渡しでした。

オーナーさんはお知り合いやお仕事関係の方とシェアして使ってるようで、皆さんに喜んで頂けたらいいなぁ。。
ありがとうございましたー✨

そして、いまから西に行きます。
中江さんは今日から出張。
僕は千葉からなので既に出張4日目w
戻りは10月中旬！

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